2013年11月11日，中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南航”）微信公眾賬號突破100萬粉絲。自2013年1月30日發布第一個版本以來，在上線不到10個月的時間里，南航微信已經可以為客戶提供“票價查詢—訂票—購票—辦理登機牌—航班動態查詢”的全流程一站式服務。

“希望用戶在旅行的全流程過程中，都感受到南航的服務。”南航總信息師胡臣杰表示，通過以客戶為中心的溝通和服務方式，開發差異化產品、提供個性化服務，將讓南航保持一直以來的競爭優勢。

胡臣杰服務于航空業超過20年，同時兼具夯實的技術基礎與業務管理經驗。程序員出身的他，帶領著南航那支由1200人組成的IT團隊，讓信息應用系統覆蓋了公司的生產經營、運行保障、旅客服務等各個領域，也先后創造了業內多個“第一”。

比如說，2013年6月，南航創新性的推出SCC（Service Control Center）全流程服務系統，通過全面整合各服務環節的信息系統，對旅客服務的業務流程進行優化和改造，支撐全流程服務體系運作，實現數據收集、信息共享、工單流轉以及全流程互動。可以說，信息技術已經成為南航業務發展基石與創新驅動力。

近兩年來，隨著社會信息化環境的到來，以及傳統企業互聯網化的轉型，胡臣杰在積極進行開源探索。南航每年50～60個新項目中，從操作系統、負載均衡到開發框架，大多數都會采用開源技術。從集中走向分布，并有廉價的設備替代原有設備，這并不會影響服務器的計算能力、可靠性、穩定性。

提到開源的好處，胡臣杰坦言，“開源并不是CIO自己給自己加了個套兒，而是奠定了長遠發展的技術基礎。”開源一方面降低了成本，一方面大大增強IT的靈活度和對業務的響應速度。

“作為IT的終極使命，我們要推進創新與轉型，用信息技術推動我們的工作、生活產生新的變革。”胡臣杰說道。自2007年被任命為南航總信息師以來，他采用最新技術來優化業務流程、提升旅客體驗，推動業務創新與轉型，為這家傳統的航空服務企業，注入了鮮活的技術基因。